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      云南多個高鐵、高速公路項目有新進展

      來源:掌上春城日期:2023-07-20

      連日來,云南一批高鐵、高速公路項目建設取得新進展。

      渝昆高鐵 會澤站多線特大橋澆筑首片現澆箱梁

      近日,渝昆高鐵云貴段站前五標樂業隧道進口平行導洞貫通,轉正洞施工。渝昆高鐵會澤站多線特大橋首片現澆箱梁順利澆筑。

      樂業隧道和會澤站多線特大橋位于會澤縣境內,由中鐵十八局集團承建。樂業隧道全長11544米,最大埋深531米。會澤站多線特大橋為高鐵車站橋,其站臺及工區線位于橋上,車站規模為2臺4線,全長1311.580米,共有960根樁基礎、102個承臺以及91個橋墩。    

      勐遠至關累口岸高速公路 上部結構施工拉開帷幕

      近日,勐關高速公路盤先龍下寨4號大橋右幅箱梁成功架設,成為全線成功架設的首片箱梁,標志著勐關高速公路上部結構施工拉開帷幕。

      勐遠至關累口岸高速公路架設箱梁 

      勐關高速公路全長30.32公里,起于勐遠立交,連昆曼國際大通道小磨高速,止于關累村,通過國家一類水運口岸關累港,接瀾滄江—湄公河水路國際大通道。

      勐臘至綠春高速公路 江城2號隧道左幅順利貫通

      7月16日,由中鐵建工集團有限公司承建的勐綠高速江城2號隧道左幅順利貫通,標志著勐綠項目7標全線重難點控制性工程再獲突破,為后續施工穩步推進奠定堅實基礎。

      勐綠高速公路全長約211公里,起于西雙版納州勐臘縣勐侖鎮,經普洱市江城縣,止于紅河州綠春縣,在我國高速公路網中起到“襟帶省域,沿邊西南,輻射國門內外”的重要作用。

      瑞麗至孟連高速公路 南擴大橋施工進入沖刺階段

      7月15日,瑞孟高速公路連續剛構南擴大橋建設左幅中跨順利合龍,標志著大橋施工進入沖刺階段。南擴大橋位于普洱市西盟佤族自治縣勐梭鎮南擴村,為橫跨山谷而設。

      此外,大拉巴2號大橋右幅0—3號樁基日前順利澆筑,標志著瑞孟高速第四總承包部第一項目部所有橋梁樁基澆筑完成。

      永仁至金水河高速公路 曼費1號大橋完成架設

      日前,永金高速曼費1號大橋架設完成,為曼費2號大橋上部箱梁架設奠定了堅實的基礎。曼費1號大橋為整體式預制箱梁橋,長186.08米,設置六跨兩聯,含48片箱梁,采用180T雙導梁架橋機架設。

      云龍至蘭坪高速公路 上開坪大橋順利貫通

      近日,隨著最后一片T梁架設完成,云蘭高速上開坪大橋順利貫通,正式啟動橋面系施工。上開坪大橋位于大理州云龍縣長新鄉豐華村,大橋全長289米,T梁數量共計65片。云蘭高速全線72座橋梁,上開坪大橋是第14座貫通的橋梁。

      云龍至蘭坪高速公路上開坪施工現場

      賓川至鶴慶高速公路 雙幅貫通隧道已達5條

      日前,賓鶴高速黃坪3號隧道右幅順利貫通,這是全線第五條實現雙幅貫通的隧道。黃坪3號隧道為分離式隧道,左幅長350米,右幅長395米,最小埋深23米,最大埋深115.02米,隧道區海拔高程介于1790—1906米之間,相對高差113米。

      臨翔至雙江高速公路 所有梁板完成安裝

      近日,臨滄市臨翔至雙江高速公路項目所有梁板安裝工作全部完成,向實現建成通車邁出了關鍵一步。臨雙高速公路項目路線全長42.871公里,全線共設計橋梁按單幅計19692.34米/68座、梁板3387片。



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